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2011年のマカオグランプリ・ロードスポーツチャレンジレースで堂々の2位入賞を果たしたナイトスポーツRX-8。直線の速さおよび卓越したコーナリング性能で大排気量4WDスポーツセダンと互角に勝負。タイヤにも優しいセッティングのため、レース中の性能がとても安定している。2012年は念願の総合優勝を目指している。
チーム運営には、現地マカオでマツダディーラーを経営するヴァンイクモータースが全面協力している。
ベース | : | マツダRX-8 タイプS |
エンジン | : | マツダ13B(ブリッジポート) + ターボネティックス62-1タービン ドライサンプシステム仕様 |
排気量 | : | 654 cc X 2ローター |
最高出力 | : | 503PS@7,500rpm ブースト圧0.9k時 |
最大トルク | : | 55kg@6,000rpm ブースト圧0.9k時 |
ギアボックス | : | ヒューランドSGT6速 |
ブレーキ | : | F355ローター、ブレンボN1キャリパー R340ローター、ブレンボロータスキャリパー |
サスペンション | : | ピロボールサスペンションアーム、ダンパー:アラゴスタ3ウエイタイプ |
エアロパーツ | : | ナイトスポーツ製フロントバンパー、リアバンパー、オーバーフェンダー リアウイング、ボンネット |
タイヤ | : | ヨコハマタイヤ 280-650-18 |
ホイール | : | ADVAN TC-3 11JJ-18inch |
2009年マカオGP | ロードスポーツチャレンジBクラス優勝 |
2011年マカオGP | ロードスポーツチャレンジ総合2位 |
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